F1|马尔科博士:维斯塔潘拿下最快圈速非常困难

曲目:F1|马尔科博士:维斯塔潘拿下最快圈速非常困难
NJ:
时间:2020-08-07
发行:F1


F1黄页法国车手厄斯特本-奥康担任梅赛德斯车队的储备车手。
领队托托-沃尔夫表示,对于明年能够在f1再次看到奥康“非常乐观”。
奥康的机会可能来自雷诺。
雷诺与霍肯伯格的合同今年年底到期,而是否续约存在变数。
今年早些时候,雷诺领队阿比托布尔表示车队将把霍肯伯格与里卡多进行比较,2019是决定前者命运的一年。
霍肯伯格保持着一个尴尬的纪录:出场次数最多但从未登上领奖台的车手----164次。
(考拉)本周三他在巴塞罗那完成了第三次试车。
他会喜欢那里。
”不过勒克莱尔注意到,西恩只是订阅了一个月。
“我们在长跑速度方面十分强劲,希望明天依旧如此。
”梅赛德斯的练习赛被雨水和故障所打扰,博塔斯的赛车因为电子故障而错过了一练。
”其他倍耐力新闻:2019赛季轮胎配方:大奖赛c1c2c3c4c5澳大利亚 巴林 中国 阿塞拜疆 西班牙 摩纳哥 加拿大 法国 奥地利 英国 德国 匈牙利 比利时 意大利 新加坡 俄罗斯 日本 墨西哥 美国 巴西 阿布扎比 (倍耐力)8月1-4日,2019年f1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道举行。
(露娜)据德国媒体《amus》报道称,f1 ceo切斯-凯雷和fia主席让-托德正着手研究降低1.75亿美元的预算帽上限。
这是一个国家形象,一种信仰,因此压力永远不会消失。
”博塔斯继续说道,“在空闲时间和实现梦想之间,这是一个很好的平衡。
维特尔说:“我当时正在和另外两辆车争夺,我们已经三辆车进入了第三个转弯处,我非常惊讶,因为我往内侧去了,我没想到查尔斯会尝试些什么。
“开始阶段不是我想要的,当然,赛车缺乏抓地力导致上墙,但技师出色的修理了我的赛车。
车队积分榜,梅赛德斯173分,法拉利99分。
但在上周五发表的一份声明中,伊莫拉证实,它已经续签了执照,现在它正把目光放在举行f1比赛上。
”(露娜)2019年f1法国大奖赛第二次练习赛,梅赛德斯车队包揽前二,博塔斯排名头位
西班牙大奖赛期间,蒙托亚已经出现在赛点车队的全新车房里。
”阿隆索说:“我认为我的下一个挑战将是一个顶级的(赛事),因为我仍然认为我可以百分之百地去全力以赴。
莫斯利曾长期担任fia主席,后因丑闻下台。
不过欧洲范围人员自行流动的前景并不明确。
库比卡因参加拉力赛时遭遇严重事故,在2011赛季退出f1,他的右手遭遇了重伤,尽管实现了功能的回复,但很多人仍然怀疑他能否重返f1。
”“我当时只是保守驾驶,因为那里已经很拥挤了,这是一个发夹弯,非常紧,我只是想让我的赛车驶入下一个直线上。
“你永远不会知道。
在小红牛的半个赛季加斯利似乎重拾信心和状态。
我可以这么说,经过这个f1赛季,的确可能有人认识到了我仍然可以驾驶f1赛车,仍然可以做其他的事。
我不认为未来六场比赛我们将是热门,但这不代表我们不能赢。
(露娜)作为迈凯伦车队削减开支度过艰难时光计划的一部分,车队的两位车手诺里斯和塞恩斯也表示自愿减薪。
他认为2021年的规则明确告诉了车队未来将花多少钱。
“我驾驶赛车感到挣扎,可能是赛车调校的原因,”勒克莱尔排位赛后表示,“我在q1感觉相当好,但是之后我并没有随着赛道的状况好转而越来越好,所以我需要在调校方面下些功夫。
“我们现在讨论的时候没有考虑特定的数量,但我们认为,只有的确对赛车有用的工程师才会前往赛道,”托斯特说,“在小红牛,我们预计这个数字是60-65人。
我认为重返f1并为这一章划上句号是我人生中最重要的决定之一,”在接受《赛车运动》采访时库比卡说,“我是一个为挑战而生的人,我是一个为实现目标而生的人,我会按照自己的路径去实现。
在巴塞罗那,博塔斯创造了最快的1:15.732,维斯塔潘使用更硬一档配方的轮胎刷出了1:16.269。
”“如果说我在f1生涯学到了什么的话,那就是在法拉利没有第二好。
尽管车队顾问马尔科博士今年年初曾预测本赛季车队可以拿到5场分站赛的胜利,但霍纳更为谨慎。
在英国大奖赛正赛上,汉密尔顿用一套跑了32圈的硬胎刷出最快圈速,干掉了队友博塔斯用软胎刷出的最快圈速。
本周三他在巴塞罗那完成了第三次试车。
他会喜欢那里。
”梅赛德斯去年的预算高达4.5亿欧元,“他们花了很多,但是他们得到的回报和收入更多,当然现在公司遇到了一些经济方面的问题,但我认为他们会处理好的,并无大碍。
“我们在长跑速度方面十分强劲,希望明天依旧如此。
”梅赛德斯的练习赛被雨水和故障所打扰,博塔斯的赛车因为电子故障而错过了一练。
”其他倍耐力新闻:2019赛季轮胎配方:大奖赛c1c2c3c4c5澳大利亚 巴林 中国 阿塞拜疆 西班牙 摩纳哥 加拿大 法国 奥地利 英国 德国 匈牙利 比利时 意大利 新加坡 俄罗斯 日本 墨西哥 美国 巴西 阿布扎比 (倍耐力)8月1-4日,2019年f1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道举行。
”(考拉)荷兰ziggo体育的记者jack plooij透露,里卡多在与雷诺签约之前其实很清楚车队的状态不会太好,“但他对成为队内的二号车手感到失望,他不想这样。
这是一个国家形象,一种信仰,因此压力永远不会消失。
”博塔斯继续说道,“在空闲时间和实现梦想之间,这是一个很好的平衡。
”博塔斯的最快圈速在比赛还剩下5圈时刷出,但汉密尔顿最后一圈夺回了最快圈速,“我很惊讶的时,使用硬胎的他能够做出这样的圈速,很明显硬胎的状态非常稳定,我就没那么幸运,在最后两个弯道我有索斯,所以在那里可能损失了0.1秒,”博塔斯说。
据透露,如果满足某些条件,周冠宇将会在今年晚些时候获得进一步的f1试车安排。
车队积分榜,梅赛德斯173分,法拉利99分。
但在上周五发表的一份声明中,伊莫拉证实,它已经续签了执照,现在它正把目光放在举行f1比赛上。
斯梅德利曾经在2004年至2013年在法拉利效力,他给了小塞恩斯一句忠告。
但梅赛德斯的对手们都希望能够下雨。
”阿隆索说:“我认为我的下一个挑战将是一个顶级的(赛事),因为我仍然认为我可以百分之百地去全力以赴。
莫斯利曾长期担任fia主席,后因丑闻下台。
”斯梅德利相信塞恩斯将有能力承受法拉利的危险和时间的考验。
通常我都能在这里取得不错的成绩。
”“我当时只是保守驾驶,因为那里已经很拥挤了,这是一个发夹弯,非常紧,我只是想让我的赛车驶入下一个直线上。
“你永远不会知道。
赛道特性:倍耐力f1和赛车运动总监mario isola说:“奥斯汀一向以赛道内外的精彩演出而闻名。
一个复杂的情况是,这一日期已经被motogp打包预订,在米萨诺赛道举行的圣马力诺大奖赛,距离伊莫拉只有100公里。
我不认为未来六场比赛我们将是热门,但这不代表我们不能赢。
(露娜)作为迈凯伦车队削减开支度过艰难时光计划的一部分,车队的两位车手诺里斯和塞恩斯也表示自愿减薪。
我看到他更加的冷静,准备好了回归。
2021年,唯一可能发生实质变化的赛车来自迈凯伦,因为他们将按照计划于2021年换装梅赛德斯引擎。

点击查看原文:F1|马尔科博士:维斯塔潘拿下最快圈速非常困难


F1