F1车手或将单膝跪地来支持反对种族歧视

曲目:F1车手或将单膝跪地来支持反对种族歧视
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时间:2020-08-07
发行:F1


F1黄页红牛赛车顾问赫尔穆特马尔科博士证实,法拉利一直在试图从红牛挖角技术人才,因为法拉利期待扭转他们对2019赛季开始的低迷局面。
法拉利领队马蒂亚·比诺托最近证实,他正在考虑把西蒙尼·雷斯塔(simone resta)带回车队。
西蒙尼·雷斯塔在2018年5月前往索伯之前是法拉利的首席设计师,之后被重新定位为阿尔法-罗密欧车队的技术主管。
motorsport比诺托因将团队负责人和首席技术官的角色结合在一起受到了严格考验——sf90的表现低于预期,法拉利的战略主张也令人质疑。
除了西蒙尼·雷斯塔,法拉利还被报道为负责红牛数据分析和模拟的马可·阿杜诺(marcoadurno)提供了报价。
马尔科证实阿杜诺很可能正在去马拉内洛的路上,但他轻描淡写地说这对红牛没有重大影响。
马尔科对《auto bild》说:“没错,但这很正常。
我们、法拉利和其他车队在技术层面上一直在轮换。
这对我来说不是新闻。
”(露娜)博塔斯与梅赛德斯的合约都是一年一签,因此每年他都要为新合约而战,今年还有很多车手想取代他的位置,比如英国小将乔治-拉塞尔,以及还有没有明年车手席位的f1四冠王塞巴斯蒂安-维特尔。
英国车手汉密尔顿表示:考虑到目前梅赛德斯赛车的状态,他不会是未来六场比赛中任何一场的夺冠热门。
对于他来说,回到f1现役从来不是长期决定,而是一项为个人做出的牺牲。
库比卡因为右手遭遇永久性损伤而阔别赛场8年,本赛季他代表威廉姆斯车队重返f1,但表现一直不敌队友拉塞尔,位列20位车手的队末。
”勒克莱尔对法拉利的直线速度感到兴奋。
”(小科)法拉利车手查尔斯-勒克莱尔上周末在虚拟电竞比赛时,竟然将女友西恩晾在了门外,导致后者不得不注册了一个twitch流媒体频道用户才能跟他沟通,因为他带着耳机专注比赛根本听不见手机响。
“法拉利的美妙之处在于:它总是和法拉利有关,而和个人无关。
莫斯利曾长期担任fia主席,后因丑闻下台。
与本田的合作异乎寻常地好,结果是超预期的。
这种文化现在在梅赛德斯也建立起来了。
在韦伯看来,维斯塔潘的争冠胜负手掌握在本田手中。
赛道特性:倍耐力f1和赛车运动总监mario isola说:“奥斯汀一向以赛道内外的精彩演出而闻名。
尽管博塔斯最后阶段距离维斯塔潘很近,但没有机会超越。
“我觉得没有空间了。
迈凯伦的发言人表示:“作为广泛削减成本计划的一部分,迈凯伦集团正在暂时解雇一些员工,这些措施旨在短期保护其他的工作岗位,确保一旦经济恢复,这些员工也能按时重返岗位。
本周三他在巴塞罗那完成了第三次试车。
离开f1一年对他有好处。
f1新赛季本周将在奥地利启幕,博塔斯表示他已经为此做好了准备。
芬兰车手kimi-莱科宁在墨西哥参加拯救儿童的公益活动
”下赛季,拉提菲将代替库布卡成为正赛车手,目前库比卡也没有除f1之外的打算。
之后库比卡对本国媒体表示,讨论2020年的计划为时尚早,但他不排除离开威廉姆斯的可能性。
希望明天我们能有更好的比赛。
这是开启赛季的好地方。
”斯梅德利相信塞恩斯将有能力承受法拉利的危险和时间的考验。
”丹拿说。
“我认为2019年是车队的过渡年,”霍纳对《赛车运动》表示,“这是我们13年以来首次进行引擎供应商的更换。
第二好永远不够好。
在巴塞罗那,博塔斯创造了最快的1:15.732,维斯塔潘使用更硬一档配方的轮胎刷出了1:16.269。
在这个比赛周末,周五的自由练习将会格外重要,因为这是车队首次体验2020赛季p zero轮胎。
”维斯塔潘表示。
”。
两位车手自愿降低薪水,同时一部分员工被车队临时解雇,而其他的成员----包括ceo扎克布朗和高层管理人员也自愿削减了薪水。
他于6月份驾驶雷诺的f1赛车---rs17赛车在保罗-里卡德赛道和红牛环赛道进行了测试。
布里亚托雷告诉意大利《米兰体育报》:“费尔南多已经充满动力。
(考拉)芬兰车手瓦尔特利-博塔斯在梅赛德斯车队的席位一直不稳固,他每年都要为此努力打拼,今年也不例外。
”(露娜)2019年f1法国大奖赛第二次练习赛,梅赛德斯车队包揽前二,博塔斯排名头位
如果你问我这一切是否值得,我说值得。
库比卡的赞助商波兰石油公司pkn orlen警告称,不排除这位波兰车手更换车队。
”“我今天在q3阶段的表现挣扎,恭喜塞巴,他的表现完全配得上今天的杆位。
通常我都能在这里取得不错的成绩。
”“但与此同时,这里绝对是一个令人难以置信的工作场所,充满了激情,成为其中的一部分,尤其是对车队的成员来说。
“最好的事就是按照最初莫斯利的计划制定预算帽。
最终维斯塔潘获得了三场比赛的胜利,车手排名也位列第三,车队保持了制造商排名的第三,积分为417分,比2018赛季少了2分。
”“如果说我在f1生涯学到了什么的话,那就是在法拉利没有第二好。
但韦伯认为,红牛的赛车能够跟上梅赛德斯的赛车。
名为美洲赛道,在2012年加入f1赛历(仅比墨西哥早了三年),和前一站比赛的赛道,有着全然不同的特性,享有着精彩、难以预测比赛的美誉。
我不知道他们是怎么做到的,难以置信,一切正常。
维特尔说:“我当时正在和另外两辆车争夺,我们已经三辆车进入了第三个转弯处,我非常惊讶,因为我往内侧去了,我没想到查尔斯会尝试些什么。
迈凯伦车队是第一支采取一系列措施来控制成本的车队。
周冠宇现在效力于uni-virtuosi f2车队,本赛季成为雷诺车队的研发车手。
”阿隆索的长期顾问、前雷诺车队老板弗拉维奥·布里亚托雷说,他相信阿隆索已经做好了复出的准备。
但梅赛德斯的对手们都希望能够下雨。
但不幸的是,我们得不到答案。
我不想试验我到底还能不能开车,验证我能不能回到f1,尽管我离开f1已经很多年,也受到了一些身体上的限制。
”(考拉)34岁的波兰车手库比卡暗示,车队在赛车上将他与队友拉塞尔做了“区别对待”,两人赛车表现大相径庭。
“我驾驶赛车感到挣扎,可能是赛车调校的原因,”勒克莱尔排位赛后表示,“我在q1感觉相当好,但是之后我并没有随着赛道的状况好转而越来越好,所以我需要在调校方面下些功夫。
我真的很喜欢这条赛道。
人们知道你是谁后,他们就会告诉你他们对法拉利的看法,他们对你的看法,因为这就是他们想要做的。
前f1车手克里斯蒂安-丹纳表示,这次疫情带来的冲击对于试图降低预算帽而言是“历史性的机会”。
尽管车队顾问马尔科博士今年年初曾预测本赛季车队可以拿到5场分站赛的胜利,但霍纳更为谨慎。

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